上述范围内部分ZClE辆的发动机电子vzk0制单元（ECU）软件缺少对车辆95Sa极端条件下发动PCCA喷油策略调整的kg2L制，当车辆长期ojT1低温环境下和短bhol离行驶时，发动F7v2机油持续处于低sJ0H状态，造成存留OWoW机油中的微量液tG5I汽油不能及时蒸TWnV并通过曲轴箱强lVXk通风系统进入气NnpP再燃烧，一段时bZXD后，会出现机油8l65中机油增多的现VJPF。

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